Cuánto cuesta tener un coche en España: todos los gastos
Más allá de la compra: seguro, mantenimiento, combustible, impuestos y depreciación. Cuánto cuesta de verdad un coche al año.
Última revisión de contenido: 18/07/2026
El precio de compra es solo la entrada: el gasto real de un coche se reparte entre energía, seguro, mantenimiento, impuestos y — el gran olvidado — la depreciación.
Sin incluir depreciación ni financiación; varía según ciudad, seguro y combustible.
Última verificación: 17/07/2026
Las partidas, una a una
- Combustible o electricidad: la mayor partida variable; un eléctrico cargado en casa puede dividirla por tres.
- Seguro: desde unos 300 € (terceros, conductor experimentado) a más de 1.000 € (todo riesgo o novel).
- Mantenimiento e ITV: revisiones, neumáticos y desgaste; crece con la edad del coche.
- Impuestos: el de circulación (IVTM) depende del municipio y del vehículo.
- Aparcamiento y peajes: decisivos en grandes ciudades.
La depreciación: el coste invisible
Un coche nuevo puede perder en torno al 40-50 % de su valor en los primeros 4-5 años. En muchos hogares es, de largo, el mayor coste real de la propiedad — y el argumento central para comparar con renting o para comprar seminuevo.
Cómo recortar cada partida sin dejar de moverte
- Energía: conducción suave y presiones correctas ahorran un 10-15 %; un eléctrico cargado en valle, mucho más.
- Seguro: compara cada año en el vencimiento; la fidelidad rara vez se premia.
- Mantenimiento: taller independiente de confianza para desgastes; respeta la pauta para no pagarlo doble después.
- Aparcamiento: plaza alquilada vs SER diario merece cálculo mensual en las grandes ciudades.
- Depreciación: comprar seminuevo y conservar el coche más años es el mayor ahorro estructural.
Térmico vs eléctrico: dónde cambia la factura
| Partida | Térmico | Eléctrico |
|---|---|---|
| Energía (15.000 km/año) | ≈ 1.200-1.700 € | ≈ 350-700 € cargando en casa |
| Mantenimiento anual | ≈ 400-600 € | ≈ 200-350 € |
| IVTM + ventajas locales | Tarifa normal | Bonificado en muchos municipios |
| Compra | Menor precio inicial | Mayor precio, ayudas aparte |
Usa nuestra calculadora de coste total para poner tus propios números y compara escenarios antes de decidir.
Preguntas frecuentes
¿Es más barato un eléctrico al año?
En energía y mantenimiento, sí, especialmente cargando en casa. La compra es más cara: el equilibrio depende de tus kilómetros anuales.
¿Cuántos kilómetros al año justifican tener coche?
Por debajo de 5.000-7.000 km urbanos, la combinación de transporte público, car sharing y alquiler puntual suele ganar en coste total. Por encima, el coche propio se defiende.
¿Qué gasto se subestima más?
La depreciación, porque no genera recibos: no la ves hasta el día que vendes. En coches nuevos es, de largo, la mayor partida real.
¿Compartir coche en casa reduce mucho el coste?
Sí: los costes fijos (seguro, impuestos, plaza, depreciación temporal) se reparten entre más kilómetros útiles. Un solo coche bien coordinado suele ser el mayor ahorro doméstico posible en movilidad.