Patinetes eléctricos: normas de la DGT que debes conocer
Dónde puedes circular, límites de velocidad, casco, edad y las multas más habituales para los VMP.
Última revisión de contenido: 18/07/2026
Los patinetes eléctricos son Vehículos de Movilidad Personal (VMP): ni juguetes ni motos. Tienen normas estatales de la DGT y, encima, ordenanzas municipales que las concretan.
Las reglas estatales esenciales
- Velocidad máxima: 25 km/h.
- Prohibido circular por aceras y zonas peatonales.
- Prohibido en travesías, vías interurbanas, autopistas y autovías, y túneles urbanos.
- Un solo ocupante; prohibido el uso con auriculares o móvil.
- Tasas de alcohol: las mismas que para el resto de conductores.
- Certificado de circulación obligatorio para los VMP comercializados desde la entrada en vigor del reglamento correspondiente.
El casco y la edad mínima dependen de cada ordenanza municipal — muchas ciudades exigen casco y fijan 15-16 años como edad mínima. Consulta la de tu ciudad.
Multas habituales: circular por la acera, con auriculares, dos personas o superar la velocidad. Son sanciones económicas reales, no advertencias.
Las multas que más se repiten
| Infracción | Sanción de referencia |
|---|---|
| Circular por la acera | ≈ 200 € |
| Auriculares o móvil en marcha | ≈ 200 € |
| Dos personas en el patinete | ≈ 100 € |
| Alcohol por encima de la tasa | 500-1.000 € (como cualquier conductor) |
| Circular de noche sin luces | ≈ 200 € |
Comprar un VMP legal: en qué fijarte
Desde la entrada en vigor del reglamento de VMP, los patinetes nuevos deben contar con certificado de circulación que acredita que cumplen los requisitos técnicos (velocidad limitada a 25 km/h, luces, frenos, marcado). Antes de comprar, comprueba que el modelo figura como certificado y desconfía de tiendas que presumen de «desbloquear» la velocidad: un VMP trucado pierde la consideración legal, puede ser inmovilizado y te deja sin cobertura ante un siniestro.
Aparcar y cargar con cabeza
- Aparca en los anclajes para bicis/VMP o donde tu ordenanza indique; bloquear aceras o salidas es sancionable y da mala fama a todos.
- Carga con el cargador original y sobre superficie no inflamable; las baterías de litio castigadas o los cargadores genéricos están detrás de la mayoría de incidentes.
- No dejes la batería cargando toda la noche sin necesidad ni la expongas al sol del verano en el maletero.
- En transporte público, revisa las condiciones de tu red: varias limitan el acceso de VMP por seguridad.
Resumen divulgativo: la regulación de VMP evoluciona rápido tanto a nivel estatal como municipal; contrasta siempre la norma vigente.
Preguntas frecuentes
¿Necesito seguro para el patinete?
A nivel estatal se ha avanzado hacia la exigencia de seguro para VMP; varias ciudades ya lo exigen por ordenanza. Verifica la situación vigente en tu municipio — y aun sin obligación, un seguro de RC es muy recomendable.